ПутешествуюСам

Рейс 1 (CZ656): Москва - Гуаньджоу (Китай)

13 марта 2017 года самолет вылетел из Москвы , Шереметьево (SVO) Терминал D в 21:25. На следующий день 14 марта 2017 года самолет приземлился в Гуаньджоу, Байюнь Международный (CAN) в 11:40 по местному времени.

Длина маршрута при перелете Москва - Гуанчжоу — 7,009км. Самолет преодолевает это расстояние за 9 часов.

Разница во времени между городами: +5 часов.

Рейс 2 (CZ397): Гуаньджоу (Китай) - Манила (Филиппины)

14 марта 2017 года самолет вылетел из Гуаньджоу, Байюнь Международный (CAN) в 13:55. В этот же день 14 марта 2017 года самолет приземлился в Международный аэропорт города Манила имени Ниноя Акино, Терминал 1 в 16-35 по местному времени.

Длина маршрута при перелете Гуанчжоу - Манила — 1,250км. Самолет преодолевает это расстояние за 2 часа 37 минут.

Разницы во времени между городами нет.

Изначательно вылет из Гуанчжоу в Манилу был назначен на 14-05, но позже его незначительно перенесли на 13-55, о чем нас информировали 15 декабря 2016 года (почти за 4 месяца до рейса).

Общее время в полете -13 часов 55 минут.

Рейс (CZ656): Москва - Гуаньджоу (Китай) - был прямой!

13 марта 2017 года самолет вылетел из Москвы , Шереметьево (SVO) Терминал D в 21:25. На следующий день 14 марта 2017 года самолет приземлился в Гуаньджоу, Байюнь Международный (CAN) в 11:40 по местному времени.

Никаких технических посадок не было.

Мы купили этот билет на официальном сайте China Southern Airlines.

Официальный сайт China Southern Airlines (на 16 апреля 2017 года): https://qlobal.csair.com.

Стоимость перелета состовила -25,352 рублей за билет на одного человека в оба конца с недолгой пересадкой.

В стоимость перелета вошли следующие рейсы:

1. Москва (SVO) - Гуаньджоу (CAN);
2. Гуаньджоу (CAN) - Манила (MNL);
3. Ханой (HAN) - Гуаньджоу (CAN);
4. Гуаньджоу (CAN) - Москва (SVO)

За билеты мы расплатились банковской картой - VISA. Проблем при оплате картой не возникло. Оплата прошла быстро. На электронный адрес тут же пришло подтверждение бронирования.

Мы купили билет по тарифу - Economy SuperDeal.

Билеты были куплены 24 сентября 2016 года (почти за 5 месяцев до вылета).

Для сравнения цен:

• 26 февраля, 2017 года этот же маршрут стоил в этой же авиакомпании - 53,286 рублей с человека.
• 11 марта, 2017 года этот же маршрут стоил в этой же авиакомпании - 82,727 рублей с человека.

Через несколько минут после покупки мы вошли на сайт China Southern Airlines и бесплатно выбрали себе места в салоне самолета на все рейсы. На эти места нас посадили во время рейсов.

Мы не выбираем себе особое питание на борту самолета. На сайте было написано, что сделать через интернет это нельзя.

Можно было выбрать разную стыковку (от двух до 8 и более часов). Можно было лететь более дешевыми рейсами с двумя пересадками (то есть до прилета в аэропорт города Гуаньджоу самолет приземлился бы в другом городе (напрмер, в Урумчи), где мы бы пересели на местный рейс в Гуаньджоу).

Стоимость билета при более длительных cтыковках незначительно меньше (на $8).

Стыковка между нашими рейсами составила - 2 часа 15 минут. Мы специально не хотели долго ждать в аэропорту.

Общение с офисом в Китае (China Southern Airlines)
В конце сентября вечером (после 21-00) звонили в китайский офис China Southern Airlines (через скайп) по номеру + 86 20 95539. Нам ответили по-русски. На все вопросы ответили.

Общение с офисом в Москве (China Southern Airlines)
Несколько раз звонили в представительство China Southern Airlines в Москве по номеру + 7(495)987-46-29. Отвечали каждый раз быстро, все вопросы были решены.

В начале февраля стало ясно, что мы можем вылететь на пару дней раньше (не 13 марта, а например 11 марта). Позвонив в московский офис, мы узнали, что за такое изменение каждый должен заплатить около 12,500 рублей (в общей сумме - 25,000 рублей).

Мы окончательно решили, что хотим лететь раньше только к концу февраля, но сумма штрафа за изменение билета в это время уже составила около 25,000 рублей с человека. В результате, ничего менять не стали.

Интересно:
Нам также сказали, что, если бы мы покупали билеты в офисе в Москве, сумма штрафа за изменение в билете была бы меньше.

Зарегистрироваться на рейс через интернет можно было в день вылета 13 марта 2017 года, но только на рейс CZ656: Москва - Гуаньджоу (Китай). На следующий рейс (CZ397): Гуаньджоу (Китай) - Манила (Филиппины) зарегистрироваться через интернет было нельзя. Посадочные талоны после регистрации через интернет скачивались в формате картинок (JPG).

При регистрации в аэропорту можно зарегистрироваться сразу на два рейса и получить два посадочных: (CZ656): Москва - Гуаньджоу (Китай) и (CZ397): Гуаньджоу (Китай) - Манила (Филиппины)

Для регистрации на рейс из Москвы в Гуаньджоу (Китай) в Шереметьево у нас попросили только загран. паспорт. Также у нас была распечатка подтверждения бронирования. Банковскую карту, которой делалась покупка у нас не потребовали. Имя держателя карты совпадало с именем путешествующего пассажира. Имя на баковской карте написано также, как и в загран. паспорте.

Мы путешествовали только с рюкзаками, которые взяли с собой на борт самолета.

Для информации:
Норма провоза багажа для одного взрослого по нашему тарифу - 2 единицы на обоих рейсах (и до Гуаньджоу и до Манилы).

С собой на борт самолета мы взяли портативное зарядное устройство. Проблем сним не было нигде.

Самолет был большим, чистым, опрятным.

Расположение кресел в салон: Эконом-класс (Т) - 2-4-2.

Места 40Н и 40К на рейсе (CZ656) Москва - Гуаньджоу (Китай) были возле туалета. Точнее туалет был за нами. Слышно, как сливали. Зато за нами никого не было, можно было спокойно откидывать кресло назад. К тому же, все место над нами - было нашим! Эти места мы выбрали сами при покупке билета в интернете.

Китайцы на этом рейсе сильно не шумели (также как и русские). Так как перелет ночной, многие спали.

Еда входила в стоимость билета. Из напитков предлагали соки, газировка, чай кофе, вино. Ужин (курица с рисом или макароны с мясом). Был также и завтрак.

Во время полета можно заняться следующим:

• Посмотреть фильмы (некоторые на русском языке, например: весь "Ледниковый период" и "Москва больше не спит".
• Поиграть в интерактивные игры
• Почитать книги (большинство на китайском языке)
• Узнать информацию о том, как происходит полет.

Можно также вставить свою флешку и смотреть свои филбмы, слушать свою музыку или просматривать свои фотографии.

Все китайцы путешествовали с термосами. Добрые стюардесы собирали у них термосы и наливали в них воду.

Каждому пассажиру China Southern Airlines предоставила (бесплатно) пассажирский набор для полета. В наборе были такие вещи: зубная щетка, зубная паста, бритва, крем для бритья, расческа, бируши и комплект для сна.

Также есть подушечка и плед (бесплатно).

Пересадка (стыковка) на рейс в Манилу в аэропорту Гуаньджоу (Китай) была простой и довольно быстрой.

После 9 часов полета мы прибыли в аэропорт Гуаньджоу (Китай). Наша стыковка между рейсами была всего лишь - 2 часа 15 минут. Мы не покидали аэропорт. Мы вышли из самолета и пошли по указателям "Arrivals" и "Transfer to International".

Пройдя до конца по переходу мы пришли в зал. Трансфер на международные рейсы находится слева. Также здесь есть представитель аэропорта, которая посмотрела на наши посадочные и подсказала, куда идти. Пройдя слева, мы пошли по белому красивому переходу. Возле окон стояли дивные орхидеи.

В конце этого перехода мы пришли к стойкам. У нас посмотрели паспорта и поставили штамп в посадочные на Манилу. И направили далее к выходам на посадку в Манилу.

Никаких штампов в паспорт не ставили. Никаких пометок в паспорте о Китае - нет. Никакая виза была не нужна. Миграционную карту, которую мы заполнили в самолете, не смотрели. Ручную кладь не досматривали.

Весь переход с момента выхода из самолета после приземления в в аэропорту Гуаньджоу (Китай) до прихода на выход на другой самолет занял минут 20.

Наша стыковка между рейсами в аэропорту Гуаньджоу (Китай) была всего лишь - 2 часа 15 минут. Мы не покидали аэропорт. С одного самолета мы сели на другой.

В конце перехода после приземления мы шли по указателю "Transfer to International" и пришли к стойкам. У нас посмотрели паспорта и поставили штамп в посадочные на Манилу. Далее нас направили к выходам на посадку в Манилу.

Никаких штампов в паспорт не ставили. Никаких пометок в паспорте о Китае - нет. Никакая виза была не нужна. Миграционную карту, которую мы заполнили в самолете, не смотрели. Ручную кладь не досматривали.

Досмотра вещей (ручной клади) при пересадке в аэропорту Гуаньджоу (Китай) на рейс в Манилу после приземления из Москвы - не было.

Во время полета нам выдали миграционную карту.

Бортпроводники сказали, что заполнять надо только часть под названием "ARRIVAL CARD".

Мы заполнили карту, но при пересадке на другой рес в аэропорту Гуаньджоу (Китай) она нам НЕ понадобилась.

Наша стыковка между рейсами в аэропорту Гуаньджоу (Китай) была всего лишь - 2 часа 15 минут. Мы не покидали аэропорт. С одного самолета мы сели на другой.

Никаких штампов в паспорт не ставили. Никаких пометок в паспорте о Китае - нет. Никакая виза была не нужна. Миграционную карту, которую мы заполнили в самолете, не смотрели. Ручную кладь не досматривали.

Бесплатный Wi-Fi в аэропорту Гуанчжоу (Китай) вроде есть. Подключиться к нему мы не смогли. Он запрашивал китайский номер телефона.

Самолет на рейсе (CZ397): Гуанчжоу - Манила был Embraer 190 (Е90). Расположение кресел в салоне эконом-класс на рейсе (CZ397): Гуанчжоу - Манила: 3-3.

Во время полета нам выдали миграционную карту. Также нужно заполнить и подписать форму о состоянии здоровья.

Верхня часть этой формы - фактическая информация: ФИО, паспортные данные, данные о рейсе, месте жительства в Маниле. Обратная сторона не заполняется пассажиром.

В нижней части этой форме есть два ключевых вопроса. Первый вопрос - страны, которые вы посетили за последние 30 дней. Второй вопрос - были ли вы больны за последние 30 дней.

Мы попали в большую очередь при прохождении паспортного контроля в Маниле. У нас ушел час, чтобы пройти паспортный контроль.

Мы летили рейсом (CZ397): Гуанчжоу - Манила. В Маниле мы прилетели в Международный аэропорт Манила имени Ниноя Акино (MNL).